- Ремонт, восстановление
- Скупка, обменный фонд
- Диагностика
- Магазин запчастей
- О компании
- Контакты
Скупаем неисправные и б/у форсунки любых типов!
Скупаем неисправные и б/у форсунки любых типов!
Найдено 52 вариантов...
Вам перезвонить?
Оставьте ваш телефон и мы перезвоним за 30 секунд
Стас Южаков
Делали две троящие форсунки на VOLVO fh12. Готово было за два дня, дальше забирал и ставил сам. Схватились сразу, без проблем. Прошел уже 30 тысяч, тянет стабильно, не...
Дмитрий Жогин
Отдал в ремонт Common Rail форсунку, по диагностике сразу сказали что проблема в насосе, гонит стружку. Пришлось делать капиталку всего комплекта и тнвд, зато теперь...
Владимир Глот
Заработало! За неделю объездил десяток сервисов в Питере. А эти взяли сделали, а не парили мне мозги.
Станислав Борисов
Утром сдал в ремонт две форсунки с Volvo FL 12, вечером забрал. Постоянным клиентам идут на встречу. Выдают все документы для бухгалтерии. Адекватная цена + есть...
Виталий Александрович
Звонил по комплекту новых пьезофорсунок на Вольво S60, ребята предложили продать им старые или восстановить их. Решил восстановить, теперь езжу на них, новые так и не...
Михаил Новик
Нашел здесь уже восстановленные форсунки на мою машину. Просто отдал свои старые и забрал уже перебранные с доплатой. Встали как родные. Дали гарантию.
Профессиональная и качественная диагностика форсунок дизельного двигателя - это залог правильного ремонта. Диагностика форсунок дизеля на профессиональном оборудовании, полностью имитирующем все возможные режимы эксплуатации, позволяет точно выявить причину неисправности в топливной системе.
Снятые запчасти проверяются на специальном стенде, согласно тест-плана конкретного производителя. Этот вид проверки дает полную информацию о состоянии детали, по результатам которого дается заключение.
При диагностике форсунок дизеля на стенде в них под давлением подаётся калибровочная жидкость. И одновременно – импульс для имитации срабатывания. Таким способом проверяется гидроплотность.
Если результаты испытания покажут, что запчасть исправна, специалист отправляет её в ультразвуковую ванну, после чего её ставят на следующий стенд. Здесь цикл испытаний чуть сложнее - на этом стенде проводится имитация работы детали на автомобиле. Соответственно, и давление тут уже выше - 2 000 бар. Так определяется неисправность завышенной подачи.
После ремонта также проверяется результат работы. Для этого собранная часть отправляется на стенд для контроля соответствия заводским параметрам. Всю работу он выполняет сам, поэтому после окончания мастеру остаётся лишь проверить параметры, убедиться, что всё работает как надо.
Какими бы замечательными ни были топливо и обслуживание автомобиля, составляющие двигателя очень редко служат более 200 тысяч километров, поэтому к этому пробегу нужно быть готовым к ремонту, или как минимум к их проверке.
Самостоятельная диагностика топливных составляющих невозможна, так как это техническая задача, требующая соответствующих навыков и оборудования. Проверка же в дизельном автосервисе стоит небольших денег, но сэкономит время и даст уверенность в правильном диагнозе состояния работы.
Наши дизельные сервисы в Санкт-Петербурге оснащены специализированным оборудованием для проверки топливной аппаратуры. Если не проводить регулярный осмотр, то избежать неисправностей, а следовательно дорогого ремонта, не получится.
Наш автосервис предлагает пройти диагностику форсунок дизеля по цене фиксированной для разных видов: Common Rail, насосных, механических и Piezo Bosch.
